В Ростовской области рассмотрят законопроект об увеличении транспортного налога. В пояснительной записке к документу сказано, что за счет этого ежегодно в бюджет будет поступать на 500 миллионов рублей больше.
Законопроект уже приняли в первом чтении в июле 2024 года. Теперь его вновь рассмотрят на ближайших заседаниях донского парламента.
До тех пор транспортный налог исчисляется, исходя из вида транспорта, мощности двигателя и года его выпуска. Сейчас ставка платежа составляет от 4 рублей за литр на мотоцикле (до 20 лошадиных сил) до 150 рублей на легковушке (свыше 250 лошадиных сил). Тариф для грузовиков и автобусов заметно меньше, а на яхты и суда — от 200 до 400 рублей.
Как только законопроект утвердят окончательно, ставка повысится примерно на 15%. С каждой лошадиной силы легковушки мощностью двигателя от 100 до 150 лошадиных сил включительно будут брать по 20 рублей (вместо 15). А с мотоциклов до 20 лошадиных сил — 5 рублей, более 20 лошадиных сил — 10 рублей. Транспортный налог на автобусы свыше 200 лошадиных сил составит 50 рублей за каждую из них (сейчас — 25 рублей).
Для грузовых автомобилей с мощностью двигателя больше 100 лошадиных сил ставку предлагают установить в размере 30 рублей (вместо 25 рублей), свыше 150 лошадиных сил — 40 рублей (вместо 30), свыше 200 лошадиных сил — 50 рублей (вместо 35), свыше 250 лошадиных сил — 65 рублей (вместо 55).
Для катеров, моторных лодок и других водных транспортных средств с мощностью двигателя свыше 100 лошадиных сил. ставка будет 150 рублей (сейчас — 100). Самолетов, вертолетов и иных воздушных судов — 150 рублей (вместо 125), при реактивном двигателе — 125 рублей (вместо 100). Владельцы электродвигателей будут платить не за литры, а за Киловатты.
В пояснительной записке отметили, что с 2019 года в регионе появилось много льгот по транспортному налогу. Повышение ставки должно компенсировать их.
Ранее сообщалось, что автокредитов в Ростовской области стали брать меньше почти в три раза
